Si la altura es algo que te preocupa porque no heredaste centímetros de más, en esta ocasión te compartimos actividades y ejercicios para ser más alto que te ayudarán a lograr tu objetivo siempre y cuando los hagas con paciencia y constancia.

Un estudio realizado por el Dr. Joel Hirschhorn del Hospital Infantil de Boston y la Escuela de Medicina de Harvard, indica que la altura de las personas depende directamente de la herencia genética de los padres, sin embargo, afirma que este aspecto también está influenciado por factores ambientales. Tal como la obesidad, no por el hecho de tener padres con sobrepeso, estás destinado a padecerlo también.

Por tal motivo, con estos ejercicios para ser más alto puedes aspirar a obtener una estatura arriba del promedio actual, pon mucha atención de qué se trata.

1. Estiramientos

Ejercicios que te permitan alcanzar la punta de tus pies, flexionar rodillas y mantener la espalda plana; son benéficos para que tu columna adopte una posición recta, lo que permitirá sumar los centímetros que siempre tienes escondidos por mantener una postura encorvada.

Ejercicios para ser más alto/Fuente: Getty Images

2. Jugar Básquetbol

Este deporte se debe practicar desde una edad pequeña, ya que favorece al estiramiento de los huesos y con ello se puede ganar altura.

Ejercicios para ser más alto/Fuente: Getty Images

3. Yoga

Al igual que los estiramientos, practicar yoga beneficia la correcta postura del cuerpo haciendo que alcance su altura total al tener la columna recta, sin embargo, estos ejercicios deben realizarse con expertos que puedan guiarte, ya que debido al grado de dificultad podrían lastimarte.

Ejercicios para ser más alto/Fuente: Getty Images

4. Barras

Debido a la posición de estos ejercicios, lograrás que tus músculos y articulaciones alcancen un estiramiento total que permite extender tu altura, la recomendación es realizar varias repeticiones al día pero sin llegar al límite, ya que podrías dislocar alguna extremidad de tu cuerpo.

Ejercicios para ser más alto/Fuente: Getty Images

5. Nadar

Se recomienda nadar 5 horas por semana, esta actividad te permitirá ejercitar los músculos y adoptar una postura mejorada que te brinde mejor altura.

Ejercicios para ser más alto/Fuente: Getty Images

Además de estos ejercicios para ser más alto, te recomendamos llevar una vida saludable que involucre dormir bien, comer alimentos ricos en proteínas y mantenerte hidratado; ya que esto favorecerá a tu desarrollo y crecimiento positivo.

Fuente:  http://enforma.salud180.com/nutricion-y-ejercicio/top-5-de-ejercicios-que-alargan-tu-cuerpo

Si tal vez te has preguntado cómo aumentar el tamaño de la cadera, una de las claves está en el tipo de alimentos que consumes. Estos aportan los nutrientes esenciales para aumentar el volumen de tu cuerpo.

Para apoyarte en este objetivo, Salud180 lanza el Desafío Menos Tallas en 15 días, un programa seguro con el que a través de un esquema de alimentación te ayudará a sumar puntos para lucir como deseas".

4 alimentos para aumentar el volumen de caderas

Según sea tu metabolismo, aumentar el tamaño de tus caderas podría ser fácil o complicado, pero si aumentas el consumo de los siguientes alimentos obtendrás los resultados deseados.

1. Salmón. Un estudio de la Universidad de Pittsburgh, Pensilvania, Estados Unidos, explica que la grasa depositada en las caderas es rica en ácidos grasos de omega 3 y 6. Una de las fuentes más ricas en este tipo de grasas saludables es el salmón, además es un alimento nutritivo que beneficia tu figura.

2. Carne magra. Contiene proteínas de alta calidad como la creatina, esencial para ganar músculo. Además, aporta  nueve aminoácidos que el cuerpo necesita y no produce naturalmente. Jay R. Hoffman, investigador del Departamento de Salud y Ciencias del Ejercicio del Colegio de Nueva Jersey, Estados Unidos, aconseja no excederse de 300 a 600 gramos a la semana y evitar la carne procesada.

3. Papa. De acuerdo con especialistas de Harvard Medical School, por ser un almidón rico en hidratos de carbono y de fácil digestión,  está sugerido para quienes buscan aumentar el volumen de su cuerpo. Aunque señalan que las papas horneadas se debe comer en cantidades moderadas, ya que elevan rápidamente el azúcar en la sangre y la insulina, lo que causa más hambre. Esto podría favorecer el sobrepeso.

4. Huevo. Según el Instituto de Estudios del Huevo, la clara está formada por 88% de agua y 11% de proteínas. La ovoalbúmina y albumina son nutrientes ideales para incrementar la masa muscular de las caderas. Lo recomendable es consumir solo las claras para evitar que aumenten los niveles de colesterol malo.

Con el Desafío Menos tallas en 15 días obtienes hábitos alimenticios saludables que te ayudarán a aumentar el volumen de tus caderas".

Recuerda que para evitar la celulitis y flacidez de tus caderas, es esencial disminuir el consumo de grasas saturadas e incluir una rutina de ejercicios. 

Fuente:  http://enforma.salud180.com/salud-dia-dia/4-alimentos-que-elevan-el-tamano-de-tu-cadera

Si deseas perder peso, sin "rebote" debes considerar un cambio de hábitos para lograr un estilo de vida saludable. Adquirir hábitos saludables no implica riesgos para tu salud, a diferencia de los llamados "productos milagro".

Te presentamos 10 acciones que la ciencia ha determinado efectivas para lograr la figura que siempre deseaste y de forma saludable:

1. Sustituir alimentos. Un estudio publicado en la revista New England Journal Medicine indica que comer a largo plazo yogur y frutos secos de cáscara dura como la nuez o almendras ayudan a bajar de peso de forma más rápida y efectiva que con las dietas de fruta.

2. Comer lento. Ingerir alimentos rápido reduce la segregación de las hormonas que generan la sensación de saciedad, lo cual lleva a comer en exceso. Date tu tiempo y disfruta de cada bocado.

3. Duerme. De acuerdo a estudios de la Universidad de Chicago, si haces una dieta para adelgazar y tienes un sueño ininterrumpido durante la noche quemas mayor cantidad de grasa. 

4. Imaginación. Científicos de la Universidad Carnegie Mellon (Pittsburg, EU), descubrieron que ante los antojos de alimentos como chocolate y dulces, basta imaginarse consumiendo grandes cantidades de los mismos para calmar esa sensación.

5. Beber agua. Durante el encuentro de la Sociedad Americana de Química (ACS), se presentó un ensayo que reveló que beber dos tazas de agua antes de dormir previene la obesidad y beneficia la pérdida de peso.

6. Leer etiquetas. Un estudio reciente de la Universidad Estatal de Washington reveló que las mujeres con edades de 37 a 50 años que incorporaron el hábito de leer las etiquetas reportaron un mejor control de peso que las que solamente compran los productos de forma mecánica.

7. Evita comer cerca de "pantallas". De acuerdo a la revista American Journal of Clinical Nutrition, comer cerca del televisor o la computadora aumenta el apetito, debido a la publicidad constante sobre alimentos, sobre todo los que contienen grasas saturadas o grandes cantidades de azúcar.

8. Alimentos con calcio. Investigaciones científicas realizadas en la Universidad de Wisconsin, Estados Unidos, afirman que los alimentos ricos en calcio son útiles para perder peso, ya que influyen sobre el metabolismo de las células adiposas.

9. En el ejercicio "menos es más". Investigadores de la Universidad de Copenhague, Dinamarca demostraron que 30 minutos de ejercicio diario son tan efectivos para  perder peso y ganar masa corporal como 60 minutos.

10. Sazonadores. Una investigación de la Universidad de Purdue, indica que consumir pimienta roja de Cayena ayuda a reducir el apetito y a quemar más calorías.

Los métodos milagrosos no existen y tampoco son efectivos, además pueden poner en riesgo tu salud, sobre todo aquéllos que en su presentación no cuentan con una etiqueta.

Recuerda que si la ganancia de peso se produce en un lapso determinado de tiempo, el reducirlo también llevará tiempo. No te desesperes, la clave está en conseguir un estilo de vida saludable que incluya constancia, actitud y apego hacia tus objetivos. ¡Tú puedes! 

Fuente: http://www.salud180.com/salud-dia-dia/10-pequenos-cambios-que-te-ayudan-bajar-de-peso

El pasado mes de febrero se presentaban los nuevos Volkswagen Up!, unos pequeños utilitarios de 3,54 metros de largo que podemos considerar los hermanos gemelos de los también conocidos Seat Mii y Skoda Citigo.

Ya disponibles en Alemania

Pero es ahora cuando estos urbanitas comienzan a llegar a los concesionarios, por lo menos a los alemanes, aunque a España no debería tardar demasiado tiempo en llegar tampoco. Allí aterriza con una gama compuesta por nada menos que 21 versiones diferentes, fruto de combinar tres mecánicas de gasolina (hay incluso una variante alimentada por gas natural) con cuatro niveles de equipamiento denominados Take Up!, Move Up!, High Up! y la nueva edición especial Beats, que al igual que los conocidos Volkswagen Polo Beats equipa un sistema de sonido con una potencia de 300 vatios gracias a un potente amplificador y a sus siete altavoces.

A todo ello hay que sumar otras 21 versiones que aparecen de sumar las carrocerías de cinco puertas, que se considera una opción que en Alemania tiene un precio de 480 euros.

Con un sensacional 1.0 TSI de 90 CV

Mecánicamente hablando, estos nuevos Volkswagen Up! apuestan por un único propulsor de un litro y tres cilindros que puede ser atmosférico o sobrealimentado. Si es de los primeros se denomina MPI y genera 60 ó 75 CV de potencia. Si es sobrealimentado, es decir, TSI, su potencia escala hasta los 90 CV. Esta mecánica es nueva y convierte al Volkswagen Up! en un pequeño GTI ya que puede alcanzar los 185 km/h y puede acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 10 segundos.

Los atmosféricos pueden equipar por 725 euros una transmisión ASG manual pilotada y con cinco velocidades (todos los Volkswagen Up! equipan de serie un cambio manual de 5 velocidades), además de que ofrecen versiones BlueMotionTechnology que rebajan el consumo de 4,4 a 4,1 l/100 km.

Los niveles de equipamiento Move Up! y High Up! se pueden solicitar con un nuevo acabado bicolor para su carrocería, lo que potencia su capacidad de personalización. Hay cinco colores diferentes para su exterior, entre los que destaca el nuevo Honey Yellow, una opción de 465 euros.

Con todo ello, esta es la gama Volkswagen Up! para Alemania y también su precios:

- Volkswagen Take Up! 1.0 MPI 60 CV: 9.850 euros.

- Volkswagen Take Up! 1.0 MPI 60 CV BMT: 10.375 euros.

- Volkswagen Move Up! 1.0 MPI 60 CV: 10.900 euros.

- Volkswagen Move Up! 1.0 MPI 60 CV BMT: 11.300 euros.

- Volkswagen Move Up! 1.0 MPI 60 CV ASG BMT: 12.025 euros.

- Volkswagen Move Up! 1.0 MPI 75 CV BMT: 11.700 euros.

- Volkswagen Move Up! 1.0 MPI 75 CV ASG BMT: 12.425 euros.

- Volkswagen Move Up! 1.0 TSI 90 CV BMT: 12.350 euros.

- Volkswagen High Up! 1.0 MPI 60 CV BMT: 12.450 euros.

- Volkswagen High Up! 1.0 MPI 60 CV ASG BMT: 13.175 euros.

- Volkswagen High Up! 1.0 MPI 75 CV BMT: 13.050 euros.

- Volkswagen High Up! 1.0 MPI 75 CV ASG BMT: 13.775 euros.

- Volkswagen High Up! 1.0 TSI 90 CV BMT: 13.700 euros.

- Volkswagen ECO-Take Up! 1.0 MPI Gas Natural: 12.950 euros.

- Volkswagen ECO-Move Up! 1.0 MPI Gas Natural: 13.875 euros.

- Volkswagen Up! Beats 1.0 MPI 60 CV: 13.150 euros.

- Volkswagen Up! Beats 1.0 MPI 60 CV BMT: 13.550 euros.

- Volkswagen Up! Beats 1.0 MPI 60 CV ASG BMT: 14.275 euros.

- Volkswagen Up! Beats 1.0 MPI 75 CV BMT: 13.950 euros.

- Volkswagen Up! Beats 1.0 MPI 75 CV ASG BMT: 14.675 euros.

- Volkswagen Up! Beats 1.0 TSI 90 CV BMT: 14.600 euros.

Como hemos dicho, antes si quieres uno de ellos con carrocería de cinco puertas debes sumar los mencionados 480 euros.

Fuente: http://www.motor16.com/noticias/volkswagen-up-2017-ya-esta-disponible-en-alemania/

En el Seiscientos se hacían milagros de habitabilidad.

¡Cómo hemos cambiado! Sí, también en la carretera, cuando circulamos, podemos ser conscientes de lo diferentes que son algunas cosas desde nuestro coche. Unos dirán que casi siempre para mejor, otros quizá no lo vean tan claro. Lo cierto es que las nuevas generaciones de conductores no han vivido situaciones y escenas que para los más veteranos eran habituales y que hoy nos parecerían rocambolescas, paradójicas y sorprendentes. Los coches han mejorado, las carreteras también y los hábitos en los desplazamientos son bien distintos, así que si has nacido después de 1980 es muy posible que jamás hayas visto (o no lo recuerdes en tu niñez) estos cinco fenómenos del tráfico español.

LA FAMILIA Y UNO MÁS

Llegaba el fin de semana o las vacaciones de verano y había que desplazarse hasta el lugar de descanso. Y el coche era el que era, bastante afortunadas podían considerarse las familias que disfrutaban de lo que para otras muchas suponía todo un lujo. Así que tocaba meterse en aquel pequeño utilitario, como el inolvidable Seat 600: los padres, un par de niños o tres y a menudo el abuelo y la suegra. Sin olvidar, claro está, la jaula con el canario o el perrito de la pequeña de la casa. El equipaje iba directo a una baca sobrecargada y de esta guisa, con el coche abarrotado y con exceso de peso y espacio se ponía rumbo al mar o la montaña. Paciencia, muchas paradas e interminables horas para alcanzar el destino. Tan impensable como ilegal a día de hoy.

EL PERRITO QUE MUEVE LA CABEZA

Mucho antes de que se pusiera de moda el inolvidable Elvis de cintura cimbreante sobre el salpicadero, el gran clásico de la automoción nacional fue el perrito de cabeza imparable. Un adorno tan popular como irritante en muchos casos, colocado generalmente sobre la bandeja del maletero y que con su cuello dislocado tenía la única función (desde luego no utilidad) de refrendar que el coche estaba en movimiento. Porque su valor ornamental era bastante discutible (pese a que hay quien los sigue llevando en una especie de regresión a su infancia, se venden en Internet), fuese el can de la raza que fuese.

MALDITO RADIADOR

La fiabilidad de los vehículos ha mejorado de forma imparable con el paso del tiempo y las averías en la actualidad son mucho menos frecuentes que hace treinta años. Hoy la electrónica es el enemigo acechante para los automovilistas (cuando aquello se para hace falta un ordenador para devolverlo a su ser), pero en los 70 y 80 las averías mecánicas era más sencillas y, por fortuna, solucionables incluso en ruta. Estampa habitual en cualquier cuneta, por tanto, la del sudoroso conductor rellenando de agua el radiador en plena subida a Despeñaperros o el manitas que iba preparado con una correa del ventilador para sustituirla en ruta con la previsión de que, seguramente, cascaría.

<p class="wp-caption-text itemprop=" caption"="" style="text-align: justify;">Los reposacabezas no existían en la mayoría de los coches.

¿QUÉ ES UN REPOSACABEZAS?

La seguridad es otra de las materias que ha evolucionado de forma exponencial tanto en los vehículos como en las carreteras españolas. Si hoy no imaginamos un coche sin reposacabezas, cinturones en todas las plazas y por supuesto ABS, en los años 70 para muchos eran grandes desconocidos y en el mejor de los casos un lujo que sólo algunos se podían permitir. A finales de los 60 comenzaron a instalarse reposacabezas en algunos modelos de alta gama pero su generalización aún tardaría más de una década en llegar y sólo en los asientos delanteros; en primer ABS lo presentó Bosch en 1965, dos años antes de que comenzaran a instalarse los cinturones de seguridad de tres puntos, los que ahora conocemos. Y nada menos que hasta 1999 no fue obligatorio su uso en los asientos traseros.

LOS RADARES, SÓLO EN LOS BARCOS

Los primeros radares de velocidad se instalaron en España en Madrid y Barcelona a comienzos de los 70. Fueron extendiéndose por el resto del país en las siguientes dos décadas, pero a un ritmo lento e irregular, no siendo hasta bien entrados los 90 cuando se popularizaron hasta llegar al grado de proliferación que conocemos en la actualidad (justificado, entre otras cosas, por los avances tecnológicos que abaratan su precio y mejoran sus prestaciones). Pero durante mucho tiempo no era tan habitual toparse con uno de estos dispositivos y el control de la velocidad en carretera era prácticamente simbólico. Es cierto que en un determinado momento, asociado al incremento del parque automovilístico en puertas del nuevo siglo, la siniestralidad aumentó y con ella la presión sobre los conductores.

Fuente: http://motor.elpais.com/conducir/cambiado-la-forma-conducir-ultimos-30-anos/