BELLEZA TV

Rihanna suma una victoria más a su larga lista de éxitos. La de Barbados puede decir que no solo ha colaborado con el rey del calzado, Manolo Blahnik, sino que la zapatilla que diseñó para Puma ha sido considerada el Calzado del año, por la revista especializada Footwear News.

“¡Gloria a Dios! Menuda bendición haber sido honrada con este prestigioso premio, y ser la primera mujer en recibir el Calzado del año. Nunca imaginé la cantidad de apoyo y amor que he recibido por parte de todo el mundo”, escribió la cantante en su perfil de Instagram, donde acumula más de 45 millones de seguidores.

Con este reconocimiento la artista, de 28 años, se convierte en la primera mujer que obtiene este premio. El año pasado el ganador fue el rapero Kanye West y lo consiguió gracias a sus famosas Yeezy Boost. Rihanna recibirá el galardón el próximo 29 de noviembre en Nueva York.

Las zapatillas que la cantante de Diamonds diseñó pertenecen a la colección Fenty x Puma. La relación entre la cantante y la marca deportiva se remonta a 2014 cuando ella asumió las riendas de la dirección creativa de la firma y desde entonces ha demostrado que su impulso mediático es una de sus mejores armas.

Rihanna ha acercado la moda deportiva al lujo. El pasado 28 de septiembre la línea de ropa y accesorios que diseña para Puma se presentó en la pasarela parisina. No era la primera vez que sus creaciones desfilaban en una semana de la moda. En febrero ya mostró sus diseños en Nueva York.

Estos premios, conocidos también como los Oscar del calzado, reconocerán también el trabajo de Paul Andrew como Diseñador del año. La modelo de 95 años, Iris Apfel recibirá el premio al Icono del año y el empresario Aldo Bensadoun obtendrá un reconocimiento por su trayectoria.

Fuente: http://ow.ly/rLdF306lFZM

El futuro de la moda será sostenible, o no será. Cada vez más instituciones y empresas se decantan por la investigación y la promoción de una visión de la industria que aún se percibe como “alternativa” o incluso “utópica”. Sin embargo, la creciente demanda por parte del público de materiales reciclados o que no dañen el medio y de procesos de producción sostenibles, seguros para la salud y justos con la mano de obra, está convenciendo a los actores de este negocio millonario para mover ficha. La influyente escuela de moda Parsons, en Nueva York, ha incorporado a su plan académico el estudio de los factores de sostenibilidad. La creatividad, al menos para los estudiantes de Parsons, no es ya suficiente.

Bajo el nombre de EP&L (pérdida y beneficio en el medioambiente), el nuevo programa despliega tres módulos accesibles para estudiantes senior que ya estén trabajando en la línea de investigar materiales o en tesis que versen sobre el sistema de la moda y su impacto social. Se trata de una iniciativa que Parsons desarrolla gracias al grupo del lujo Kering, quien precisamente acaba de lanzar una app gratuita para ayudar a los diseñadores de moda a analizar el impacto ambiental de sus diseños. La tendencia es imparable: los diseñadores del futuro ya se están formando para liderar un cambio definitivo en la manera en que producimos moda.

Otro síntoma de que las cosas han de cambiar, y lo harán, viene de uno de los actores más potentes del negocio: H&M. Además de su programa de reciclado de prendas y de su propósito de utilizar algodón reciclado, procedente de comercio justo, en una parte creciente de su producción, el imperio textil sueco acaba de premiar con el H&M Design Award 2017 al británico Richard Quinn, un creador de 26 años fuertemente comprometido con la producción ética y sostenible de sus prendas. Gracias a este compromiso, Quinn se lleva 50.000 euros y una asesoría de 'mentoring' durante un año, además de la oportunidad de desarrollar una minicolección para H&M el próximo otoño.

Fuente: http://ow.ly/DPxr306lFzG

Si Coco Chanel hizo del 'tweed' la seña de identidad de su firma y Karl Lagerfeld sigue subiéndolo a la pasarela en cada uno de sus desfiles para la 'maison', nuestra Reina

ha hecho de este material uno de los imprescindibles de su fondo de armario.

Este tejido de lana áspera, cálido y resistente, parecido al 'cheviot' y originario de Escocia hace décadas que se coló en nuestro armario, y reaparece reinventado en mil y una prendas y estilos cada temporada. Doña Letizia es una asidua al 'tweed', y se lo hemos visto en multitud de ocasiones. ¿La última? En el Congreso de los Diputados en la apertura de XII Legislatura de las Cortes Generales, donde ha vuelto a elegir un vestido abrigo en tweed y crepé de lana verde cromo de Felipe Varela que había estrenado en el desfile del Día de la Hispanidad de 2014.

Perfecto tanto para 'total looks' de oficina, como combinado con prendas más relajadas para estilismos 'casual chic', e incluso para ocasiones más formales de día durante los meses de otoño-invierno, el 'tweed' se ha convertido en nuestra obsesión, y hemos decidido inspirarnos en nuestra Reina (y un poco en Coco Chanel también) para hacer este 'shopping' que te sacará de más de un apuro 'fashionista' esta temporada. Por si fuera poco, tenemos una noticia aún mejor: nos hemos ido a las firmas 'low cost' para que tu bolsillo no se resienta y ninguna de estas prendas supera los 100 euros.

Fuente:  http://ow.ly/psMn306lFwa

El actual Ford Fiesta lleva a la venta desde el año 2008, bastante tiempo si tenemos en cuenta los ciclos de renovación que se manejan en la mayoría de modelos superventas. En el 2017 llegará un nuevo Ford Fiesta con mayores aspiraciones, aumentando su calidad, refinamiento y equipamiento, lo que conllevará precios ligeramente más elevados, al menos en su lanzamiento.

El Ford Fiesta ST 2017 ofrecerá más potencia, rondando los 200 CV

El nuevo Fiesta ST contará con un ajuste específico para su chasis, con suspensión deportiva y frenos de mayor tamaño. La diferenciación llegará también de su exterior, con un kit de carrocería con paragolpes específicos que incorporará una boca para refrigeración más grande y difusor en la parte posterior.

Por supuesto, en el ST también se distinguirá el estilo renovado de los Ford Fiesta 2017, con faros más estilizados y la última evolución de la característica parrilla de Ford, dando forma a una 'nariz' frontal más plana y achatada. Se mantendrá la plataforma 'Global B' del actual Fiesta, lo cual significa que no aumentará excesivamente sus dimensiones, ni tampoco su anchura de vías -apenas unos milímetros más-.

Tendremos nuevo Ford Fiesta en los próximos meses: se estima que la séptima generación del utilitario estará a la venta en la primera mitad del 2017. Para el correspondiente Ford Fiesta ST habrá que esperar un poco más, ya que llegará unos meses después. Tendrá más potencia que el actual -que ofrece 182 CV-, rondando los 200 CV como el especial Ford Fiesta ST200, si bien el motor 1.6 EcoBoost dejará paso a un nuevo bloque.

fuente http://www.motor.es/fotos/noticias/ford-fiesta-st-2017-fotos-espia-201628545?f=0

Peugeot reinterpreta el mítico GTi con una versión todavía más radical desarrollada por Peugeot Sport. Con sus comportamientos incisivos y su conducción intensa, el 208 GTi by Peugeot Sport colma las expectativas de los amantes del espíritu deportivo.

El PEUGEOT 208 GTi ha sido concebido inspirándose en sus clientes con toda su experiencia. Desde el primer contacto, el vehículo y tú sois uno. Acomódate a bordo del PEUGEOT i-Cockpit para unas sensaciones directas y unos sencillos gestos.

El mito del GTi está representado, en primer lugar, por un motor turbo fuerte y deportivo de 208 cv, una verdadera máquina de sensaciones. Este motor turbocomprimido explota al máximo las capacidades del chasis y hace que el 208 GTi sea uno de los dignos representantes de la experiencia deportiva de la Marca.

Con su caja de cambios mecánica de 6 velocidades acortadas, el PEUGEOT 208 GTi permite unas aceleraciones y unas reanudaciones de alto rendimiento

el 208 GTi by PEUGEOT Sport presenta una carroceria rebajada en 10 mm, subrayada por el negro mate del faldón y de las aletas. Las vías se alargan 22mm delante y 16mm atrás, y las grandes llantas de 18'' - llantas negro mate - surgieron para asegurar la postura durante el camino y lograr un rendimiento más deportivo. En un guiño a los GTi de los orígenes, la parte trasera de los laterales está adornada con un logo 208 GTi by Peugeot Sport.

En la parte trasera, el escape se presenta en una doble cánula cromada en forma redondeada, para permitir oír el sonido único del nuevo motor 1,6L THP 208 S&S, Euro 6, Baquet desarrollado específicamente por Peugeot Sport

El 208 GTi by Peugeot Sport combina el negro y el rojo. Baquets con guarnecido Alcantara acompañado de TEP negro con pespuntes rojos,

fuente http://www.peugeot.es/gama/selector-de-coches/208-gti-by-peugeot-sport.html