VPH afecta a 14 mil mujeres al año
Foto propiedad de: Especial
Ocupa el segundo lugar en mortalidad a nivel mundial, después del cáncer de mama (CaMa).
El (VPH) es un virus de transmisión sexual que está relacionado con el 98 por ciento de los casos de cáncer cérvicouterino (CaCu), tiene la característica de ser mucotrópico, es decir se aloja en las mucosas, el periodo de incubación oscila entre tres semanas y ocho meses, afectando a 14 mil mujeres al año. Ocupa el segundo lugar en mortalidad a nivel mundial, después del cáncer de mama (CaMa).
Durante la Segunda Semana Nacional de Salud 2016, realizada del 23 al 26 de mayo, se aplicaron 14 mil 371 dosis de vacunas contra el virus del papiloma humano (VPH) a adolescentes del quinto grado de primaria o a niñas de 11 años de edad no inscritas en el Sistema Educativo Nacional. El objetivo prioritario fue incrementar la inmunización de niñas contra el VPH, causa de CaCu padecimiento en la edad adulta.
El IMSS entregó más de 3 millones de dosis de vitaminas, 3.5 millones de sobres de Vida suero oral, así como 6 millones de tratamientos antiparasitarios en 3 mil 119 puestos de vacunación en las unidades médicas del Instituto, a su vez se desplegarán en el territorio nacional cinco mil 524 brigadas móviles.
Se solicita a los padres de familia inculcar a sus hijos la responsabilidad y compromiso con el autocuidado y la prevención, la salud es un trabajo de todos, como lo establece el lema de esta Semana Nacional de Salud: “Mientras tú los quieres, las vacunas los protegen.”
El sector salud ha decidido priorizar la aplicación de esta vacuna, que se utiliza para incrementar la inmunización contra el VPH, causa del cáncer cervicouterino en la edad adulta, que afecta a 14 mil mujeres al año.
En 2015 el IMSS aplicó más de 35 millones de dosis de vacunas y en febrero, durante la Primera Semana Nacional de Salud 2016, más de tres millones de inmunizaciones, distribuyó tres y medio millones de sobres de Vida Suero Oral y entregó más de un millón y medio de frascos de ácido fólico.
Fuente: http://www.sdpnoticias.com/sexxion/2016/06/17/vph-afecta-a-14-mil-mujeres-al-ano
3 cosas que ganas al tener un orgasmo
Tener una vida sexual placentera no sólo te llena de energía, buen humor y estrecha vínculos con tu pareja, también te mantiene saludable, ya que muchos estudios científicos confirman los beneficios de los orgasmos.
Los investigadores detallan que los beneficios de alcanzar un orgasmo se generan por la liberación de oxitocina, mejor conocida como la hormona del amor porque estrecha los vínculos sociales entre los seres humanos.
¡Olvídate de los prejuicios y déjate llevar!
- Alivia los resfriados. Un estudio del departamento de psicología de la University Clinic of Essen, en Alemania detalla que los orgasmos masculinos aumentan el número leucocitos, células que protegen al cuerpo de bacterias como las que causan gripe o resfriado.
- Estimulan el cerebro. Un estudio de la Universidad de Rutgers detalla que los orgasmos femeninos aumenta el flujo sanguíneo hacia el cerebro, lo cual favorece el transporte de nutrientes y oxigenación necesario para este órgano.
- Reducen el dolor. Si sientes malestar por la artritis, una cirugía o en el parto, los orgasmos pueden ayudar a disminuirlo, según un estudio de la Universidad de Rutgers. “El umbral del dolor aumenta hasta 74.6% en las mujeres”.
Si estas razones no son suficientes para que evites fingir un orgasmo, otros estudios detallan que el sexo además de rejuvenecer, ayuda a cicatrizar las heridas más rápido. Y tú, ¿has sentido los beneficios de los orgasmos?
Fuente: http://sexualidad.salud180.com/sexualidad/3-cosas-que-ganas-al-tener-un-orgasmo
Se acabaron los pretextos, estos condones no se rompen ni con un alfiler
Condones Hex, de Lelo.
Foto propiedad de: mercadonegro.pe
Quienes los han usado aseguran que la textura del condón aumenta el placer e impide que se deslice y se salga.
Para los que ya no saben ni qué inventar para no ponerse condón, que porque pierden sensibilidad, que porque se les rompe, que porque es incómodo, etc., para ellos llegaron los preservativos Hex.
Se trata de unos nuevos preservativos con estructura hexagonal que, según cuentan, son los más resistentes de la historia, pues ni picándolos con alfiler se rompen.
Cada condón HEX integra 350 pequeños hexágonos extremadamente delgados y flexibles a través de su superficie de látex, incluso el actor Charlie Sheen, quien en 2015 anunció que sufre de VIH, habló de ellos:
Foto: Tomada de emedemujer.com
"Todos sabemos que los condones son la mejor defensa contra las infecciones de transmisión sexual, pero cada vez menos gente quiere usarlos. Espero que mis experiencias pueden recordar a su importancia, mientras que la innovación de LELO ofrece una verdadera alternativa".
Lo mejor es que quienes lo han probado aseguran que la textura del condón aumenta el placer e impide que se deslice y se salga. O sea, van a aguantar todas las embestidas que quieras.
De acuerdo con los fabricantes, cualquier daño con algún elemento puntiagudo permanece en la célula que contiene la perforación, evitando que el producto salga dañado.
Pero no todo es perfecto, el único material con el que los Hex pueden ser fabricados es con látex, así que quienes son alérgicos se perderán de sus beneficios.
Qué hacen las azafatas para impedir que los pasajeros hagan el amor en el avión
El oficio de viajero ya no es lo que era. El de atender a los viajeros tampoco, y quizá en los aviones es donde más se nota. Por un lado, adquirir un billete de avión a cualquier destino lejano y sugerente es hoy más barato que nunca. Por otro, las condiciones de ese viaje al paraiso (o al trabajo) se han ido acercando de modo lento pero seguro a las del ganado transportado en camiones, con la ventaja para el ganado de que a ellos no los van a registrar en la frontera como si fueran terroristas en potencia, asesinos de niños o, como decía el otro, “cosas peores”.
De acuerdo con esos malos tiempos para la lírica del viaje aéreo, las azafatas, aquellos seres que la mitología popular representó siempre como una especie de mezcla entre la aventurera y la mujer fatal, mitad encanto virginal mitad ninfomanía a flor de piel, han pasado a ser meras camareras aeroespaciales. El glamour, en suma, ha desaparecido. Nos queda, sí, todavía, ese sueño húmedo y setentero de follar en los baños del 747 de turno.
Lo llaman “the mile high club” y parece ser una actividad refrescante, arriesgada y excitante
Pero, ¿la gente realmente hace eso? Se preguntarán. Pues sí, damas y caballeros. La gente se aburre en los vuelos y tiene imaginación (tampoco hace falta mucha). Y, sobre todo, una falta de respeto esencial hacia las normas de higiene básicas, porque, como apunta una azafata, “no es que los retretes de un avión estén en mi lista de lugares favoritos para hacer el amor, porque son pegajosos, huelen fatal y el líquido del suelo no es agua, pero bueno, cada cual con su rollo”.
En todo caso la tarea no es sencilla. A veces esas vamps convertidas en camareras ejercen también de policías. Otras, se muestran más generosas, como es el caso de una que afirma que “si no lo estás haciendo en público, eres silencioso y no actúas de manera sospechosa durante todo el vuelo... si quieres tener sexo, por mi bien”. Y así, sucede. La periodista de Cosmopolitan Harvey Jenner ha reflejado recientemente en 'The Sun' el hecho incontestable de que la actividad sexual en altura sigue en marcha. Los anglos lo llaman “the mile high club” y, a falta de comodidades, parece ser una actividad refrescante, arriesgada y excitante comparada con todo lo que se puede prever de un vuelo común a día de hoy; vease: escuchar consejos sobre como sobrevivir en caso de accidente (que no sirven de nada), soportar ir encajado en un espacio normalmente mínimo entre gente desconocida, encargar comida a precios de usurero, mirar las nubes, dormir, desconfiar de gente de otras nacionalidades o jugar a eso de las frutitas.
'Bienvenido al avión de los magreos y las cerdadas'. (iStock)
En Reddit, los usuarios confirman igualmente que la cosa funciona a veces: “Solía citarme con una azafata durante un tiempo”, cuenta uno, “y me dijo que cuando sucedía lo que hacían era simplemente abrir la cerradura de la puerta desde fuera y seguir su camino”. Caer a mitad de acto en un pasillo lleno de energúmenos no es quizá el mejor final para nuestra película particular. Aunque quien sabe. Hay gente para todo. En todo caso recuerden que (por razones de seguridad, como casi todo últimamente) azafatas y azafatos pueden abrir las puertas de los baños desde fuera.
Otro auxiliar de vuelo, según cuenta otro usuario, tuvo una idea más condescendiente aunque quizá más efectiva: “Una pareja lo había hecho un par de veces durante el vuelo. La segunda fue justo antes de que sirvieran el desayuno, y el auxiliar convenció a todo el vuelo para que los recibieran con una ovación al salir”.
Probablemente la merecían.
Claro que aburrimiento o el afan de aventura que termina en ese tipo de sexo incómodo no es privativo de los viajeros. Otro usuario que afirma trabajar como personal de tierra en aeropuertos afirma que “no es inusual encontrar a miembros de la tripulación follando en los baños entre vuelo y vuelo”.
La cabina del amor
Y por supuesto, los baños no son tampoco el único lugar donde uno puede echar uno rápido a la salud del comandante. Tenemos la cocina (“Una pareja apareció un día en la cocina para 'estirar las piernas'. Seguí leyendo mi libro y cuando me di cuenta estaban casi haciéndolo encima de la cafetera”). Tenemos las mantitas que nos dejan para cubrirnos púdicamente y hacernos unas pajillas (“Una vez estaba recogiendo la basura y observé a dos caballeros masturbándose mutuamente bajo una de las mantas. Cuando la quisieron devolver al final del vuelo les dijimos que no la queríamos bajo ningún concepto y salieron pitando”). Están las historias de amor sin barreras (“Recuerdo una pareja que no se conocía al embarcar. Pese a estar en extremos opuestos de la clase 'bussiness', consiguieron estar juntos a mitad de vuelo. Por desgracia decidieron entrar en faena sin mantita ni nada y hubo que separarlos”).
El capitán informa de que si ensuciáis mucho esto tendréis que limpiarlo después
Y, por supuesto, tenemos el gordo de la lotería, esa gente con suerte y colaboraciónes desinteresadas: “Yo y mi mujer nos íbamos de luna de miel. Mi mujer llevaba aún el velo puesto, así que era bastante evidente. Teóricamente iban sólo cuatro personas en el vuelo. Mientras subíamos a bordo el capitán saludó y nos preguntó si habíamos tenido una limusina para la boda. Le dijimos que no y contestó: 'esta será vuestra limusina, los otros dos han perdido el vuelo, así que vais solos'. Nos invitaron a las bebidas, y cuando la azafata las trajo, trajo también algunas mantitas extra y nos dijo: 'el capitán informa de que si ensuciáis mucho esto tendréis que limpiarlo después'. Luego bajaron las luces. Tuvimos sexo en un avión, sí. Y no en los baños. ¡El mejor vuelo de la historia!”.
Dicho todo esto, hasta que te cojan en pleno asunto parece a veces más digno que el vuelo habitual. Si prueba, escriba y cuéntenoslo.
Cada año se diagnostican 60.000 nuevos casos de melanoma en Europa
Bien es sabido que la vitamina D que nuestro cuerpo genera al recibir la luz solar es muy beneficiosa para nuestro organismo. Cada año, los profesionales insisten más en que constituye el factor de riesgo principal de la mayoría de los cánceres de piel. El melanoma es de los cánceres que más han aumentado en los últimos años ya que en Europa se diagnostican aproximadamente 60.000 nuevos casos al año. Pero nuestro país presenta una de las tasas más bajas de incidencia y mortalidad posiblemente debida al aumento de diagnósticos y tratamientos quirúrgicos precoces.
Es uno de los cánceres cutáneos, junto al no melanoma. La tasa de incidencia «representa el 25% de todos los cánceres, siendo el cáncer de mayor incidencia en varones y el segundo en mujeres», como indica Cristina Núñez, especialista en Dermatología del Hospital La Milagrosa de Madrid.
A lo largo de la historia, los lunares han sido reflejo de belleza. Según indica la Sociedad Americana del Cáncer, la mayoría de las personas tienen lunares, y casi todos son inofensivos. Sin embargo, es importante estar atento a los cambios en su tamaño, forma o color, porque esto puede ser un signo de que está desarrollando un melanoma.
En el caso del no melanoma, los factores de riesgo comprenden la exposición a rayos UVB Y UVA, exposición a radiaciones ionizantes, genodermatosis, infecciones virales, carcinógenos químicos, inmunosupresión y piel con daño crónico (úlceras y fístulas). Mientras que en el caso del melanoma, las pieles claras con tendencia a quemarse por el sol (fototipo I y II) presentan más riesgo de desarrollar melanoma.
Pero existen otros factores de riesgo como la presencia de múltiples nevus (a partir de 50) comunes adquiridos, tener familiares en primer grado con melanoma (padre, madre, hermanos) y una exposición solar intensa e intermitente y quemaduras solares en la infancia y adolescencia. Las personas con melanoma tienen más riesgo de desarrollar otros melanomas, motivo «por el que es necesario un seguimiento por parte del dermatólogo de por vida», explica Cristina Núñez.
Ante un paciente con sospecha de cáncer de piel se realiza una exploración cutánea completa de toda la superficie corporal y la valoración de las cadenas ganglionares. El diagnóstico definitivo se realiza mediante una biopsia cutánea con el correspondiente estudio histológico de la lesión. Hoy en día, existen también pruebas no invasivas que complementan los hallazgos clínicos. «La introducción de esta técnica en la práctica habitual del dermatólogo, nos permite visualizar estructuras más allá de la epidermis y que a simple vista no se pueden observar», destaca Núñez. Una vez diagnosticado el tumor, se realizará el estudio de extensión para clasificar el tumor y con ello plantear el tratamiento necesario.